Pemerintah India, Pemerintah Benggala Barat dan Bank Dunia pada hari Selasa menandatangani proyek senilai $ 105 juta untuk meningkatkan infrastruktur transportasi air pedalaman di Kolkata, Benggala Barat, menurut Kementerian Keuangan.
Proyek Transportasi Air Pedalaman, Logistik, dan Pengembangan Ruang Benggala Barat akan memfasilitasi pergerakan penumpang dan barang di seberang sungai Hooghly; melakukan perencanaan tata ruang untuk meningkatkan aksesibilitas di Wilayah Metropolitan Kolkata; meningkatkan kualitas hidup penduduknya, dan berkontribusi pada pertumbuhan sektor logistik negara.
Sekretaris Tambahan Dr CS Mohapatra, Departemen Urusan Ekonomi, Kementerian Keuangan menyatakan bahwa “aliran air pedalaman sekarang muncul sebagai pilihan yang hemat biaya dan ramah lingkungan untuk pergerakan penumpang dan barang. Proyek ini akan membantu meningkatkan infrastruktur transportasi sungai di Benggala Barat dan membantu dalam pembangunan ekonomi negara bagian dengan menghubungkan daerah pedalaman dengan pasar dan pusat pekerjaan di Wilayah Metropolitan Kolkata ”.
Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Dr CS Mohapatra, Sekretaris Tambahan, Departemen Urusan Ekonomi, Kementerian Keuangan atas nama Pemerintah India; Shri Rajdeep Dutta, Wakil Komisaris Tetap, atas nama Pemerintah Bengal Barat; dan Mr Junaid Ahmad, Country Director, India atas nama Bank Dunia.
Proyek ini akan mencakup lima distrik terpadat di Benggala Barat bagian selatan, termasuk aglomerasi perkotaannya – Wilayah Metropolitan Kolkata (KMA) di mana sekitar 30 juta orang atau sepertiga dari populasi Benggala Barat tinggal.
“Operasi ini akan memungkinkan negara bagian untuk berinvestasi dalam produktivitas ekonomi Kolkata dengan menjadikan jalur air dan layanan feri sebagai bagian dari strategi mobilitas perkotaan yang efisien dan aman,” kata Junaid Ahmad, Kepala Perwakilan Bank Dunia di India.
“Yang penting, mengingat lokasi strategis Kolkata, proyek ini juga memastikan bahwa wilayah metropolitan muncul sebagai pusat transportasi dan logistik untuk sub-wilayah tersebut, dengan memanfaatkan EDFC dan menghubungkan ke timur laut dan negara-negara yang tidak memiliki daratan seperti Nepal dan Bhutan. ,” dia menambahkan.
Sungai Hooghly, sebuah distribusi sungai Gangga, di Kolkata memisahkan pelabuhan Kolkata dari pusat konsumsinya yang besar, yaitu pasar grosir dan daerah pedalamannya yang luas yang terdiri antara lain seluruh Timur Laut India dan dua negara tetangga yang terkurung daratan yaitu, Nepal dan Bhutan.
Feri Benggala Barat dapat menyediakan moda transportasi umum yang efisien dan fleksibel untuk penumpang dan barang, menghemat biaya pengoperasian dan waktu perjalanan jika dibandingkan dengan perjalanan darat.
Pada tahap pertama, proyek akan meningkatkan kapasitas dan meningkatkan keamanan sistem Transportasi Air Darat; termasuk merehabilitasi dermaga yang ada, membeli feri baru dengan desain yang ditingkatkan; dan memasang gerbang elektronik di 40 lokasi.
Pada tahap kedua, ini akan mendukung investasi jangka panjang untuk pergerakan penumpang, termasuk di terminal dan dermaga; memperbaiki desain kapal pengangkut air pedalaman; memastikan navigasi malam hari di rute dan titik penyeberangan yang paling berbahaya dan diperdagangkan, dan mendorong sektor swasta untuk berinvestasi di kapal Ro-Ro yang akan memudahkan pergerakan truk melintasi sungai Hooghly.
Pinjaman $ 105 juta dari Bank Internasional untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (IBRD), memiliki jangka waktu 17 tahun, termasuk masa tenggang tujuh tahun.
Published By : https://singaporeprize.co/