[ad_1]
Pada tahun 2020, kota itu mengalami jumlah kematian kecelakaan jalan paling sedikit sejak 1983, mencatatkan terendah dalam 37 tahun, menurut data resmi polisi lalu lintas.
Tahun ini, pergerakan kendaraan dibatasi karena wabah pandemi dan penguncian berikutnya karena orang lebih suka tinggal di dalam rumah daripada keluar tanpa perlu.
Berdasarkan data, tahun ini terjadi 48 kecelakaan fatal di jalan raya dan 51 kematian, kurang dari setengahnya dibandingkan tahun 2019 yang mencatat 104 kematian dalam 100 kecelakaan fatal. Catatan polisi menunjukkan bahwa jumlah FIR yang terdaftar berdasarkan bagian 304-A (kematian karena kelalaian) KUHP India adalah yang terendah di kota itu sejak 1983, ketika 46 kecelakaan lalu lintas yang fatal dilaporkan.
Penurunan signifikan dalam kecelakaan lalu lintas non-fatal juga terjadi tahun ini. Jumlah kecelakaan tidak fatal pada tahun 2020 hingga saat ini mencapai 109 dibandingkan tahun 2019 sebanyak 205. Tahun ini sebanyak 146 orang mengalami luka-luka, sedangkan pada tahun 2019 adalah 275 orang. Selama lockdown, jumlah korban jiwa di jalan menurun , dan pada bulan April, tidak ada kematian akibat kecelakaan di jalan raya karena dengan pengecualian layanan penting, kendaraan tidak diizinkan berada di jalan.
Inspektur polisi (lalu lintas) Ketan Bansal mengatakan, “Penurunan tersebut terutama disebabkan oleh pembatasan lalu lintas yang berlaku di kota karena penutupan. Namun, kami juga memeriksa seberapa efektif strategi penegakan kami. “
Dia menambahkan, penempatan polisi lalu lintas untuk mencegah kecelakaan dilakukan di sekitar wilayah kota yang paling rawan kecelakaan. Penyebaran yang ditargetkan ini akan berlanjut tahun depan juga.
Angka menurun di seluruh negara
Berbicara tentang penurunan kematian di jalan raya, anggota panel keselamatan jalan Chandigarh dan penasihat lalu lintas Punjab Navdeep Asija berkata, “Telah terjadi pengurangan kecelakaan fatal di seluruh negeri karena pandemi. Rata-rata penurunan 30-35% telah diamati, tetapi jika Chandigarh telah mencatat penurunan sebesar 50%, itu karena lembaga penegak hukum di sini. “
Aktivis keselamatan jalan raya Harpreet Singh berkata, “Tahun ini, tren bersepeda dimulai karena penduduk Chandigarh gemar berolahraga. Hal ini perlu dilanjutkan pada tahun 2021 juga, Pemerintah harus memastikan infrastruktur dan fasilitas untuk keselamatan pengendara sepeda. “
Published By : Toto SGP