Di atas basikal anda
Di peringkat global, bilangan basikal yang mengumpul sarang labah-labah di garaj atau di bawah terpal dianggarkan (oleh saya) sebagai “bermuatan”. Basikal bandar gaya Belanda saya tidak ditunggang selama kira-kira tiga tahun, tetapi setelah mengubahnya menjadi ebike menggunakan kit Swytch (pada asasnya beberapa kabel, roda bermotor, sensor pedal dan bateri klip-on), saya’ m kini sedikit termakan dengannya. Saya juga merasakan bahawa kereta saya mungkin mengalami rasa cemburu.
Swytch telah wujud untuk seketika, tetapi lelaran terbarunya telah menyaksikan beberapa peningkatan, yang paling ketara ialah pek kuasanya yang sangat kecil. Ia memberikan radius 10 batu pada satu caj, beratnya hanya 700g dan boleh dimuatkan ke dalam poket (besar). Itu sebahagiannya turun ke sel yang lebih kecil yang membungkus pukulan yang lebih besar, dan sebahagiannya turun ke pengawal motor yang dialihkan daripada bateri itu sendiri ke lekap hendal. Tetapi dalam apa jua keadaan, berat yang ditambahkan oleh kit Swytch pada basikal anda adalah minimum berbanding dengan beberapa ebike besar di pasaran.
Sebahagian daripada perjanjian itu, bagaimanapun, ialah anda perlu memasangnya sendiri. Jika anda tidak mahir dalam penyelenggaraan kitaran ini boleh berasa menakutkan, terutamanya apabila anda membuka kotak untuk mencari beberapa kotak yang lebih kecil, roda dan manual 52 halaman. Saya mengaku bahawa saya menolak dan meminta bantuan daripada kedai pembaikan tempatan saya, Pembaikan Basikal Braintree. Tetapi sementara saya berterima kasih atas bantuan Matt dengan mengalihkan tayar dan tiub dalam ke roda motor, keseluruhan proses adalah setanding dengan (atau lebih mudah daripada) memasang perabot pek rata. “Anda boleh melakukan ini di dapur anda dalam satu jam,” kata Matt. “Ia kalis bodoh. Semuanya berlabel dan berkod warna. Anda tidak boleh salah menyusunnya.”
Paparan yang kemas, juga dipasang pada bar hendal, memberikan anda kawalan butang tekan ke atas kuasa dibantu pedal anda (daripada satu hingga lima, dengan lima memberi anda rangsangan yang menaikkan kening). Dan awak pergi! Memandangkan kit anda terbina mengikut pesanan, ia boleh mengambil masa beberapa minggu untuk sampai, tetapi penantian berbaloi untuk melihat basikal tolak yang diabaikan mendapat nafas baharu yang dramatik. Kit Swytch, daripada £449, swytchbike.com
Masuk akal di belakang
Walaupun cermin pandang belakang adalah keperluan undang-undang untuk kereta, penunggang basikal bergantung kepada melihat ke belakang melalui bahu mereka (yang, sudah tentu, menghabiskan masa untuk tidak melihat ke hadapan).

HindSight V2, £199.99
Penyelesaian bijak HindSight adalah untuk membenamkan cermin kecil pada kanta sepasang cermin mata hitam, memberikan pandangan ke belakang yang sebenarnya pada garis mata anda, sesuatu yang tidak boleh dikatakan tentang cermin yang dipasang pada pergelangan tangan atau hendal. Sudut dan perspektif mengambil masa beberapa minit untuk membiasakan diri, tetapi otak anda tidak lama lagi mengejar realiti baharu. Selepas gelap, kanta boleh ditukar dengan yang dioptimumkan untuk menangani silau lampu kereta. Preskripsi HindSights tidak tersedia pada masa ini, tetapi sedang dalam kerja-kerja. HindSight V2, £199.99, pandang belakang.kedai
Latih ke tahap maks
Kempen promosi yang sangat ketara telah menjadikan Peloton sinonim dengan berbasikal dalaman, tetapi walaupun ia mungkin telah menjejaki pasaran dalam kecergasan kelas putaran, Wahoo memenuhi keperluan penunggang basikal luar yang berminat untuk mengalami pengalaman menunggang yang realistik di rumah.
Rangkaian Kickr mereka termasuk jurulatih turbo yang anda pasangkan pada basikal anda, tetapi ini adalah penyelesaian semua-dalam-satu mereka, dengan gear boleh disesuaikan dan mekanisme pendakian yang menawarkan pendakian dan penurunan yang disimulasikan secara realistik. Didayakan WiFi buat kali pertama, ia berfungsi seiring dengan beberapa aplikasi menunggang, tetapi aplikasi Wahoo RGT dan SYSTM mereka sendiri disesuaikan khusus untuk mesin, dengan latihan berstruktur, perlumbaan maya dan banyak lagi selain. Wahoo Kickr Bike, £3,499.99, wahoofitness.com
Komputer berbasikal paling canggih pernah?
Dalam dunia skrin sentuh yang berwarna-warni, komputer berbasikal cenderung menjadi monokrom yang degil. Karoo 2, yang ditakrifkan sebagai “komputer berbasikal tercanggih pernah ada”, sememangnya paling menarik, dengan skrin berwarna 3.2 inci yang terasa sangat seperti telefon pintar.
Hammerhead Karoo 2, £359
Skrin sentuh kecil tidak begitu mudah semasa menunggang, tetapi ciri terpenting Karoo 2 boleh dikendalikan melalui butang lasak dan bertekstur pada setiap sisi. Ia dipasang dengan kukuh, disepadukan dengan baik dengan perkhidmatan perancangan laluan seperti Strava dan mempunyai banyak ciri kemas termasuk “CLIMBER”, yang mengiktiraf jika anda berada pada kecerunan dan menunjukkan gambaran grafik tentang sejauh mana (atau buruk) anda berada. . Hammerhead Karoo 2, £359, hammerhead.io
Kembali ke dalam pelana
Peminat berbasikal sememangnya berbangga dengan kuasa pedal yang dimenangi dengan susah payah dan tidak terlalu berminat dengan bateri yang mengambil tekanan. Lonjakan minat terhadap ebike adalah lebih disebabkan oleh mereka yang berminat untuk kembali menunggang basikal tetapi mendapati menaiki bukit dengan dua roda adalah menyakitkan, memalukan atau kedua-duanya. Rangkaian Peddle telah direka dengan tepat untuk mereka: sangat mudah diakses, selesa untuk ditunggang dan mudah disediakan.
Peddle Pro, £2,599.99
Pro dinamakan sesuai, dengan bateri Samsung 630Wh yang membolehkan perjalanan sehingga 80 batu, dan suspensi Suntour menawarkan sokongan padu semasa pengembaraan luar jalan. Sekumpulan aksesori disertakan, seperti kunci keselamatan, pengecas tambahan, pemegang cawan dan diskaun pada topi keledar Dashel mesra alam. Peddle Pro, £2,599.99, peddlelife.co.uk
@rhodri